showOnMapByList
Stații identificate: 17
Locația curentă: 
  • București
  • Cluj-Napoca
  • Iași
  • Timișoara
  • Constanța
  • Craiova
  • Sortează după:

Caracteristicile reparației caroseriei automobilului

Pe lângă funcția estetică, caroseria mașinii servește și ca cadru, la care sunt atașate principalele mecanisme și ansambluri ale vehiculului. Prin urmare, atunci când apar chiar și cele mai mici deteriorări, este necesar să le corectați imediat.

Defecțiunile standard ale caroseriei sunt:

  • Distrugerea vopselei, zgârieturi, chipsuri, lovituri
  • Apariția coroziunii, care distruge suprafața de oțel
  • Defecțiuni mecanice cauzate de impactul diferitor tipuri de coliziuni

Tehnologia de reparare a caroseriei este redusă la repararea pe alocuri și completă, în funcție de gradul și complexitatea pagubelor.

La reparația completă se efectuează următoarele manipulări:

  • Focarele depozitelor corozive sunt eliminate. În acest caz, puteți utiliza lucrări de sudură pentru aplicarea plăcilor de oțel sau a chitului cu rășină epoxidică, din fibră de sticlă
  • Bara de protecție este reparată dacă există o astfel de nevoie. Fisurile de pe plastic pot fi îndepărtate prin sudarea sau lipirea marginilor
  • Piesele din aluminiu sunt restaurate folosind sudarea cu argon. Dacă reparația nu este posibilă, înlocuiți părțile deteriorate
  • Lucrări de rihtuire, care elimină neregularitățile
  • Restaurarea geometriei corpului pe echipamente speciale de stand
  • Lustruirea caroseriei

Rihtuirea caroseriei

Defectele minore pot fi eliminate la domiciliu, dar problemele mai grave, este mai bine să le încredințați experților.

Îndepărtarea prin aspirație corectează loviturile mari cu niște aspiratoare speciale. În acest caz, vopseaua nu este deteriorată, deci nu este nevoie să vopsiți suplimentar locul reparat.

Rihtuirea cu cârlig este folosită la o deteriorare semnificativă a caroseriei. Șurubul este introdus în centrul locului deteriorat, care este tras fără probleme de ciocanul de inerție până când acesta se întoarce în poziția inițială.

La rihtuirea prin lovire, caroseria se demontează. O nicovală sau alt element de susținere este expusă pe partea inversă. Cu suprafața plată a ciocanului se îndreaptă suprafețele plate, cu partea convex - suprafețele convexe. Cu ciocanul cu crestături sunt prelucrate părțile alungite, cu mistria se netezește suprafața.

Sudarea caroseriei

Pentru lucările de sudare, atunci când se repară caroseria, se utilizează un aparat de sudură invertor de mai mare precizie sau o mașină semiautomată universală cu dioxid de carbon care poate topi metalul de o grosime de până la 6 mm. În unele cazuri, pentru sudarea în puncte se utilizează un spotter sau un pistol spot.

Vopsirea caroseriei automobilului

Înainte de a începe a vopsi trebuie să pregătiți caroseria pentru lucrare:

  • Eliminați și curățați focarele de coroziune
  • Neteziți și degresați suprafața
  • Aplicați grundul

Cel mai bun rezultat este obținut prin pulverizarea cu un pistol de pulverizare. După aplicarea straturilor de vopsea, mașina este expusă la uscare timp de 1-2 zile, dupa care este lăcuită.

Care este prețul pentru repararea și vopsirea caroseriei la un service auto?

Prețul reparării caroseriei la un service auto în România este de la 60 RON la 350 lei și depinde de marca și modelul automobilului, de asemenea și de dificultatea lucrărilor necesare. Au fost identificate 17 service-uri auto, care oferă acest serviciu. Despre fiecare dintre ele puteți citi recenziile, afla ce preț costă acest sau alt serviciu și vă puteți înregistra imediat la service-ul auto selectat.

Pentru a adăuga acest site pe pagina principală, fă click pe imagine și apoi „Acasă”
Acasă.