Butucul asigură o fixare fiabilă a unei roți cu un ax, permițându-i să se rotească liber. Fiind pe podul de conducere, acesta transmite cuplul de la arborele de antrenare la roată. La acesta este atașat discul de frână, astfel încât funcționalitatea sa joacă un rol important în conducerea vehiculului.

Butucul este în partea din față și din spate, este alcătuit din elemente, cum ar fi:

• Discul de butuc
• Rulment
• Componente de conectare
• Simeringuri, inele senzor ale roții

În mașinile moderne, acest mecanism poate face parte dintr-un disc dublu cu butuc cu coroane dințate, care sunt necesare pentru senzorii de viteză. Ele fac parte din sistemul de stabilizare sau ABS.

Semne de probleme cu rulmentul butucului

Rulmentul este o parte integrantă a butucului, este puternic încărcat când vehiculul este în mișcare. Semnele deteriorării, contaminării sau uzurii sale sunt:

• Zumzet puternic la rotirea volanului
• Vibrații crescute sau lovituri perceptibile
• Apariția zgomotului exterior după lovirea suspensiei
• Creșterea rezistenței la rulare, apariția unor probleme în controlul mașinii
• Consumul excesiv de combustibil

În mod obișnuit, butucii și rulmenții lor sunt proiectați pentru o funcționare neîntreruptă pe toată durata de viață a vehiculului sau cel puțin la 100 de mii km parcurși. Cu toate acestea, resursa lor depinde adesea de intensitatea de exploatare și de modul de conducere.

Dacă aveți probleme la trenul de rulare, se recomandă diagnosticarea acestei unități și înlocuirea rulmentului butucului, dacă este necesar. În caz contrar, în curând va trebui să schimbați întregul butuc sau să eliminați și alte defecțiuni la scară largă ale componentelor rămase ale suspensiei.

Puteți verifica starea butucului prin deșurubarea roții suspendate. Ar trebui să se oprească fără nici o intervenție apreciabilă. Dacă auziți sunete străine, roata se blochează, trebuie să contactați centrul de service pentru o verificare mai amănunțită a acestui element.

Rulmentul poate fi schimbat fără înlocuirea butucului sau cu acesta, în funcție de caracteristicile de construcție ale vehiculului.

În primul rând, componentul defect este verificat, rulmentul vechi este scos și înlocuit cu unul nou. În continuare se verifică preîncărcarea, strângerea fixării roților. În cele din urmă, trebuie să testați întregul sistem, încercați să conduceți mașina.

Cât costă înlocuirea rulmentului butucului la un service auto?

Prețul la un service auto în România este de la 12 la 600 lei și depinde de marca și modelul automobilului. Au fost identificate 125 service-uri auto, care oferă acest serviciu. Despre fiecare dintre ele puteți citi recenziile, aflați ce preț vă așteaptă pentru acest sau alt serviciu și vă puteți programa imediat la service-ul auto selectat.